Kort introduktion
DC-laddning för elektriska fordon OBC 6,6KW 108V är en högeffektiv kraftelektronik för AC till DC-laddning. Laddaren-omvandlaren har ett utmärkt kostnads-nyttoförhållande genom avancerade komponenter och kompakt systemdesign.
Funktioner hos 6,6kw OBC
√ Utmärkt kostnadseffektivitetsförhållande: Genom att kombinera banbrytande komponenter till en kompakt design.
√ 0-108V Brett utbud av utspänningar.
√ Inbyggd 12V oberoende extra strömförsörjning för bil BMS strömförsörjning.
√ Valfri integration: Funktioner för kommunikationsenhet för fordonsladdning.
√ Fläktkylning
√ IP67-skydd (exklusive fläktar)
Tecken på 6,6kW OBC
|
AC-ingångstecken |
||
|
Ingångsspänningsområde |
V AC |
90-256 V ac |
|
Ingångsfrekvensområde |
Hz |
50 Hz |
|
Ingångsström |
A |
Mindre än eller lika med 30A |
|
Effektfaktor |
/ |
> 0.99 |
|
DC-utgångstecken |
||
|
Utspänningsområde |
V DC |
0-136V |
|
Märk utspänning |
V DC |
108V |
|
Max. uteffekt |
kW |
6,6KW |
|
Utgående laddningsström |
A |
0-60A |
|
Utgångssvarstid |
S |
Mindre än eller lika med 5S |
Laddaren kan ladda litiumjärnfosfatbatterier och ternära litiumbatterier
Litiumjärnfosfat och ternärt litium är de viktigaste råvarorna för elbilsbatterier, som används för lagring av batterienergi.
Låt oss jämföra litiumjärnfosfat och ternärt litium från följande aspekter.
Först är energitätheten. Energitätheten är den största nackdelen med litiumjärnfosfatbatterier. Enligt en artikel från University of Pennsylvania är energitätheten för ett enda litiumjärnfosfatbatteri cirka 180Wh per kilogram, medan energitätheten för ett ternärt litiumbatteri kan överstiga 250Wh per kilogram. Underskatta inte denna skillnad på 30 %. En tredjedel av vikten av ett elfordon och nästan 40 % av dess kostnad kommer från batterier. Avståndet på 30 % är nästan ödesdigert för avancerade bilar. Även om prestandan hos låga och mellanklassbilar inte är väl kontrollerade kommer den att se väldigt dålig ut.
Dessutom är lågtemperaturprestandan hos litiumjärnfosfatbatterier inte idealisk. I en nollgradersmiljö är den effektiva batteritiden för litiumjärnfosfatbatterier endast 58 % av den för ternära litiumbatterier. Om temperaturen sjunker till -10 grader kommer bara 30 % av batteritiden att vara kvar. Naturligtvis är detta data som erhållits utan några uppenbara värmehanteringsjusteringar. Om batteriet kan isoleras och värmas upp blir batteritiden längre än så.
Tillämpningar av On Board Charger (OBC)
Tillämpningarna av laddare för elfordon är enorma och varierande. De används ofta i personliga elbilar, kommersiella flottor och kollektivtrafiksystem. De används också ofta inom räddningstjänsten, där snabbladdning är avgörande för att upprätthålla kritisk verksamhet. Dessutom är inbyggda laddare en integrerad del av laddningsstationer för elbilar i hemmet, vilket gör det enkelt och bekvämt för elbilsägare att ladda sina fordon över natten.
Mer information om denna 6,6kw EV ombordladdare vänligen kontakta vårsäljteam, Tack!
Relaterade produkter
Populära Taggar: elfordon likströmsladdning obc 6.6kw 108v, elfordon likströmsladdning obc 6.6kw 108v leverantörer, tillverkare, fabrik
