20KW DC Laddningsstation Power Module

SK-20K1000 20KW DC Laddningsstation Power Module är en högeffektiv AC till DC-likriktare med hög effekttäthet för DC-laddningsstation för elbilar.

Denna 20KW DC Laddningsstation Power Module stöder 285~475V AC spänningsingång, maxeffekten 20KW.

Tillämpning av 20KW DC-laddningsstations kraftmodul

20kw DC-laddningsstationens kraftmodul används för att producera CCS2 CHAdeMo GBT CHAOJI EV Supercharger-stationer.

Paket med 20KW högspänningsströmförsörjningsmodul

Mainstream topologi för laddningsmodulen

1. Topologi för PFC i försteg:

(1) Trefas tretrådig trenivå VIENNA:

Den vanliga PFC-topologin för laddningsmoduler på marknaden visas i figuren ovan: trefas tre-tråds tre-nivå VIENNA, SK-20K1000 20KW EV DC laddningskraftmodul använder denna topologi. Varje fas i denna topologi kan motsvara en BOOST-krets.

På grund av följande fördelar med VIENNA-likriktaren är den mycket lämplig som topologi för laddarens likriktaranordning.

1. Byggandet av storskaliga laddstationer kräver ett stort antal laddare, och kostnadskontroll är mycket nödvändig. VIENNA-likriktaren minskar antalet strömbrytare och dess trenivåegenskaper minskar det maximala spänningsfallet i strömbrytarröret. Ett litet antal relativt billiga lågspänningsenheter kan väljas, vilket kraftigt minskar kostnaden;

2. Effekttäthet, det vill säga effekten per volymenhet, är också en viktig indikator på laddaren. Den höga kontrollfrekvensen hos VIENNA-likriktaren minskar volymen på induktorn och transformatorn, minskar laddarens volym kraftigt och förbättrar effekttätheten;

3. Den höga effektfaktorn och den låga övertonsströmmen hos VIENNA-likriktaren hindrar laddaren från att föra en stor mängd övertonsföroreningar till elnätet, vilket bidrar till storskalig konstruktion av laddstationer. Därför använder tillverkare av vanliga laddningsmoduler alla VIENNA-likriktare som laddarens likriktarenhetstopologi.

4. De två MOS-rören i varje fas är kopplade i omvänd serie, och det kommer inte att finnas något fenomen med direkt koppling mellan de övre och nedre rören som PWM-likriktaren. Det finns inget behov av att ta hänsyn till dödzonen, och drivkretsen är relativt lätt att implementera.

Nackdelar:

1. Utgångsnollpunktsbalansproblem: Fluktuationer i nollpunktsspänningen kommer att öka den harmoniska komponenten av strömmen som injiceras i nätet. När nollpunktsspänningen avviker allvarligt kommer switchkomponenterna och DC-sidans ström att skadas av för hög spänning. Därför måste balansen för DC-sidans neutralpunktspotential beaktas;

2. Energi kan bara överföras i en riktning.

Mer information om denna 20KW 1000V DC Laddningsstation Högspänningsströmförsörjningsmodul, kontakta vårsäljteam, Tack!

Populära Taggar: 20kw DC laddstation kraftmodul, 20kw DC laddstation kraftmodul leverantörer, tillverkare, fabrik