Under de senaste åren har elfordon i allmänhet använt den så kallade trestegsladdaren. Det första steget kallas konstantströmsteget, det andra steget kallas konstantspänningssteget och det tredje steget kallas sippelsteget. För batteriet ur elektronisk teknik: det första steget kallas laddningsströmbegränsningssteget, det andra steget kallas högkonstant spänningssteg och det tredje steget kallas lågkonstant spänningssteg. När det andra steget och det tredje steget växlas ändras panelindikatorn i enlighet därmed. De flesta laddare är röda i första och andra etappen och blir gröna i tredje etappen. Omvandlingen mellan det andra steget och det tredje steget bestäms av laddningsströmmen.
Elbilsladdare
Elbilsladdare
Mer än en viss ström går in i det första och andra steget, och mindre än en viss ström går in i det tredje steget. Denna ström kallas omvandlingsström, även kallad svängström.
Tidiga laddare, inklusive de som används för märkesbilar, har bytt lampor, men de är faktiskt konstantspännings- och strömbegränsande laddare, inte trestegs laddare. Generellt sett har denna typ ett stabilt spänningsvärde, cirka 44,2 V, vilket också är lämpligt för svavelsyrabatteriet med hög specifik vikt vid den tiden.