Den här artikeln kommer att introducera två nationella standardladdningshöggränssnitt-AC-laddningspålgränssnitt och DC-laddningspålgränssnitt och införa relaterad gränssnittsteknik runt det vanliga AC-laddningsgränssnittet. Vänner som vill veta saknar det inte~
Grundläggande introduktion av gränssnitt för laddningshög
Jämfört med traditionella bensinfordon har rena elfordon många fördelar, som inte listas här, men det finns problem med rena elfordon som måste ta hänsyn till laddningstidens längd och batteritiden. Det finns många kompromisser inom hybridkraft, till exempel plug-in, utökad räckvidd etc., som inte kräver en stor batterikapacitet. Jämfört med rena elfordon förkortar det väntetiden för laddning (och använder bensin / diesel för att öka räckvidden) .
När det gäller rena elfordon är det svårt att ensidigt optimera laddningstiden eller batteritiden. Fisk och björn tass kan inte ha båda, eftersom batteriets livslängd är relaterad till laddningshastigheten. I allmänhet, ju större laddnings- och urladdningshastighet, antalet cykler. Den mindre.
För att säkerställa att antalet cykler av batteriladdning kan vara mellan 800 och 1000 bör laddningshastigheten vanligtvis vara mellan 0,5C och 0,25C. Det nationella nätet används för strömförsörjning och den inpensionsladdaren används för att ladda elbatteriet. Detta är en långsam laddningslösning. De allmänna faciliteterna är ac-laddningspålar.
Laddningshögen laddar batteriet genom den ombordladdaren. Jämfört med DC-laddningshögen är laddningshögen låg i kostnad, enkel i struktur, mer batterivänlig och lämplig för popularisering i ett stort område. Därefter kommer jag att introducera AC från det grundare till det djupare. Gränssnittsteknik för laddningshögar.
Ac-laddningshögars huvudsakliga funktion (inklusive nationella och icke-nationella standarder) är att dra ut enfas- eller trefasel. Laddningshögen fungerar bara som en aktuell överföringsstation. Den efterföljande rätifieringen + DC / DC-konvertering utförs av den ombordladdaren. utföra.
Den nationella standardladdningshögen för ac baseras på den ursprungliga laddningshögen för växelström som visas i ovanstående figur och lägger till några kommersiella moduler (t.ex. interaktionsgränssnitt mellan människa och dator, faktureringsmodul, larmmodul etc.) och styrvägledningskrets. Styrkretsen är ac-laddning. Kärninnehållet i stapelgränssnittstekniken.