
Electrify America initierar pilotprogram för att optimera användningen av laddstationen
Electrify America, ett dotterbolag till Volkswagen, har lanserat ett nytt pilotinitiativ på tio platser i södra Kalifornien i syfte att hanteraEV laddstationtrafikstockningar mer effektivt. Under detta program kommer elbilar att vara begränsade till att ladda sina batterier upp till 85 % laddningstillstånd (SoC). Denna åtgärd är utformad för att påskynda omsättningen vid laddstationer och ta emot fler kunder.
Under "Congestion Reduction Pilot", laddningssessioner vid dessa utvalda hög efterfråganev laddstationerkommer automatiskt att sluta när batteriet når 85 % SoC. Förare kommer då att ha tio minuters respitperiod på sig att koppla ur och flytta sina fordon för att undvika tomgångsavgifter. Detta tillvägagångssätt syftar till att minimera väntetider och förbättra tillgängligheten tillladdinfrastrukturför alla EV-användare.
Electrify America betonar att att sakta ner laddningshastigheten under de sista 20 % av batteriets kapacitet tjänar dubbla syften: att förhindra överladdning för batteriets livslängd och säkerställa säkerhet.
Pilotplatserna sträcker sig i första hand över Los Angeles och inkluderar en plats i San Diego, vald för sin betydande trafikvolym för att bedöma effektiviteten av initiativet. I väntan på feedback och resultat kan Electrify America komma att utöka programmet till ytterligare webbplatser som står inför liknande utmaningar med hög utnyttjandegrad.
Även om det exakta startdatumet för "Congestion Reduction Pilot" inte har avslöjats, planerar Electrify America att övervaka dess framsteg noga och göra justeringar vid behov baserat på dagliga observationer. Denna adaptiva strategi understryker företagets engagemang för att optimeraEV-laddningerfarenheter och möta växande efterfrågan effektivt.
https://www.electrive.com/2024/07/09/electrify-america-to-charge-batteries-to-85-only/
Taggar: #ev laddstation #laddningsinfrastruktur #EV-laddning
