Företagets' s produkter matchas intelligent med elektrisk utrustning som hushållsfordon, elbilar, elbussar etc. och används i stor utsträckning i bostadskvarter, underjordiska garage, busstationer, motorvägsserviceområden, shopping köpcentra och nöjesställen.
Elbilar laddar högar talar om rättelse av dåliga laddnings högar. Elfordon har fått politisk uppmärksamhet. I stora städer som Shanghai och Peking kräver köp av elfordon inte lotteri och är inte begränsat. Dessa är mycket attraktiva för konsumenterna. Eftersom applikationshastigheten för laddning av högar för elfordon blir högre och högre, upptäcker fler och fler att de flesta av dessa laddar för elbilar som verkar vara över hela staden faktiskt är oanvändbara. Sådana laddningshögar för vegetariska måltider med kroppsläge kallas också" zombiehögar." Många oanvändbara laddningshögar för elfordon har kraftigt förbrukat konsumenter' entusiasm för elfordon.
I förstklassiga städer är antalet laddhögar för elfordon relativt objektivt. Även om antalet allmänna laddningsrutor för elbilar är otillräckligt, installerar stora köpcentra och samhällen aktivt laddningshögar för elbilar. Det faktiska besöket visade dock att många gamla köpcentra inte har överskottskondensatorer för att installera laddningshögar för elfordon. De flesta av de laddade högarna för elfordon är avsedda för inspektioner och kvaliteten är genomsnittlig. Efter att inspektionen är klar stängs laddningshögarna för elfordon. Ingen klarar det. Även om dessa elbilar laddas högar senare elektrifieras kommer de normalt inte att kunna tillhandahålla laddningstjänster för elfordon. Dessutom saknar köpcentra och bostadsområden vägledningsskyltar för parkeringsplatser för elbilar, och säkerhetspersonalen på vissa parkeringsplatser själva vet inte var parkeringsplatserna finns för laddning av högar.
I städer som inte är förstklassiga, även om laddningshögar för elbilar också aktivt byggs, oavsett hur snabbt antalet laddhögar för elbilar växer, kan inte hela tätorten snabbt distribueras. Många medborgare klagade på att även om det finns många elbilar som laddar högar i stadens centrum, är parkeringsplatserna i stadens centrum knappa. De flesta parkeringsplatserna för laddningshögar för elfordon är upptagna, och de kan inte gripas alls. Det är svårt att hitta elbilar som laddar högar på avlägsna platser. Avståndet mellan varje elbils laddningshög är mycket stort, och det är väldigt rädd för att bli strandad på vägen att ladda.