Dongfeng Motor Company Limited (DFL), det kinesiska samriskföretaget mellan Dongfeng och Nissan, planerar att lansera tio nya elektrifierade modeller till 2026 och har också för avsikt att exportera sina fordon från 2025.
Enligt det Wuhan-baserade företagets uttalande finns det planer på att tillverka tio nya modeller i Kina kategoriserade under "nya energifordon." Dessa omfattar allt från elbilar till bränslecellsfordon och laddhybrider. Noterbart är att fyra av dessa kommande modeller är öronmärkta som Nissan-märkta fordon, med den inledande Nissan-modellen som förväntas komma ut på marknaden under senare delen av 2024. För närvarande har DFL avstått från att avslöja ytterligare detaljer om dessa modeller.
Samtidigt har samriskföretaget avslöjat avsikter att påbörja fordonsexport från och med 2025. De exakta destinationsländerna för denna export förblir dock okänd. Det ursprungliga målet är att exportera cirka 100,000 fordon årligen. Dessa strategiska avtäckningar är en del av ett nytt initiativ kallat DNA+, som syftar till att "omforma och driva vidare utveckling" inom företaget. Detta initiativ är strukturerat för att utnyttja de rikliga resurser som finns tillgängliga i Kina och påskynda forskning och utveckling i linje med det snabbt föränderliga marknadslandskapet.
DFL, som grundades 2003, firar sitt 20-årsjubileum i år. Sedan 2012 har Dongfeng Motor Company Limited aktivt producerat sina egna innovationer under varumärket Venucia. Det gemensamma företaget hade tidigare introducerat en "grön" färdplan 2018, följt av ett efterföljande tillkännagivande 2020 som beskriver planer för minst 17 elektrifierade modeller från märken som Dongfeng, Nissan, Venucia och Infiniti till 2023. Men under den tiden , detta omfattade även hybridfordon. För närvarande, bortsett från Sylphy Zero Emission, innehåller DFL-webbplatsen inga andra rent elektriska fordon.